L’iter di approvazione del progetto del Ponte sullo Stretto potrebbe concludersi entro la fine dell’estate del 2026, consentendo così l’avvio della fase realizzativa nell’ultimo trimestre dello stesso anno. È quanto ha riferito l’amministratore delegato della società Stretto di Messina Spa, Pietro Ciucci, intervenendo in audizione davanti alla Commissione Ambiente del Senato della Repubblica nell’ambito dell’esame del disegno di legge sui commissari straordinari e sulle concessioni, provvedimento che contiene anche norme relative al progetto del Ponte sullo Stretto di Messina.
Nel corso dell’audizione, l’amministratore delegato ha illustrato lo stato delle procedure e delle attività tecniche già avviate, spiegando che il calendario previsto consentirebbe di completare i passaggi necessari nei prossimi mesi e di entrare successivamente nella fase operativa.
Un passaggio dell’intervento ha riguardato anche l’evoluzione dei costi legati al contratto con il contraente generale. Ciucci ha chiarito che l’adeguamento dell’importo – passato dai 3,9 miliardi di euro stimati nel 2006 ai 6,7 miliardi del 2011 fino agli attuali 10,5 miliardi – deriva principalmente dall’applicazione delle clausole di indicizzazione dei prezzi. Secondo quanto spiegato, l’aumento è collegato soprattutto al rialzo dei costi registrato negli ultimi anni nel settore delle grandi opere infrastrutturali e non sarebbe invece legato a modifiche sostanziali del progetto.
Nel suo intervento, Ciucci ha inoltre fatto riferimento alla disciplina europea sugli appalti, sottolineando che eventuali modifiche al progetto rientrerebbero comunque nei limiti previsti dalla normativa comunitaria.
Le variazioni progettuali considerate riguarderebbero in particolare il tracciato ferroviario e la previsione di tre stazioni, indicazioni che erano state avanzate dall’amministrazione comunale di Messina e poi inserite nel progetto definitivo elaborato nel 2011.
L’audizione rientra nel percorso parlamentare di esame del disegno di legge che introduce disposizioni per la gestione delle grandi opere attraverso commissari straordinari e per il sistema delle concessioni, provvedimento che include anche alcune norme relative alla realizzazione del collegamento stabile tra Sicilia e Calabria.
