Ieri, mercoledì 27 maggio, nel trentaquattresimo anniversario della morte del ciclista Emilio Ravasio, che ha perso la vita a seguito di una grave caduta, a pochi chilometri da Sciacca, in occasione del Giro d’Italia, Aurelio Licata, che ha allacciato da anni rapporti con la famiglia Ravasio, e l’ex sindaco della città Lillo Craparo hanno depositato un mazzo di fiori all’inizio della via che porta il nome del ciclista.

Al ciclista bergamasco la città di Sciacca ha dedicato una importante via cittadina, strada prima denominata via Boccone del Povero e da tempo Via Emilio Ravasio.
Licata ha sempre mantenuto i rapporti con la famiglia Ravasio e con il fratello Claudio e ogni anno, in coincidenza del 27 maggio, ricorda Emilio con un mazzo di fiori.

Si è riunito stamattina il Comitato Provinciale per l’Ordine e la Sicurezza Pubblica presieduto dal Prefetto di Agrigento, Maria Rita Cocciufa e al quale hanno partecipato il Questore, i Comandanti Provinciali dell’Arma dei Carabinieri e della Guardia di Finanza, il Sindaco della città di Agrigento e il Commissario Straordinario del Libero Consorzio Comunale di Agrigento.
Nel corso dell’incontro si è proceduto ad una riflessione congiunta sull’andamento della cosiddetta “Fase 2”, con particolare riguardo alla gestione dei controlli sull’osservanza del divieto di assembramento, specialmente nei luoghi caratterizzati da un maggior afflusso di persone.
Si è concordato sulla necessità di continuare a garantire l’osservanza delle prescrizioni volte alla prevenzione del contagio da Covid-19 e al mantenimento del distanziamento sociale. Alla luce di quanto verificatosi durante il trascorso fine settimana, in cui si è registrata – specialmente da parte dei più giovani – un’eccessiva affluenza nei pressi di taluni locali ed esercizi pubblici del capoluogo e nelle relative adiacenze, è stata condivisa l’esigenza di vietare la somministrazione di bevande alcoliche dopo le ore 21 e di disporre la chiusura dei locali entro le ore 24 (in via sperimentale per tutto il mese di giugno).

Al termine di questo periodo, la situazione costituirà oggetto di una rinnovata valutazione al fine di regolamentare il rispetto delle prescrizioni della “Fase 2” con soluzioni aggiornate.
E’ stata altresì definita l’attuazione di un dispositivo di controllo del territorio che contempla il rafforzamento dei servizi di vigilanza nelle località maggiormente interessate dall’affluenza di persone, sia nei giorni infrasettimanali che nei week-end: previsto a tal fine l’impiego di pattuglie delle Forze dell’Ordine e delle Polizie Locali, sia in modalità fissa che mobile.
Infine, il Comitato ha convenuto sull’opportunità che anche negli altri Comuni vengano adottate le iniziative necessarie a limitare gli assembramenti e a tal proposito la Prefettura provvederà a richiamare l’attenzione dei Sindaci.
Nel corso della riunione il Prefetto ha nuovamente posto l’accento sulla necessità di continuare a vigilare affinché si realizzino forme di accesso legale al credito e vengano scongiurate ingerenze delle organizzazioni criminali nell’economia legale.

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“Sottoponiamo al consiglio comunale le perplessità che l’intervento genera per quanto concerne la viabilità della zona in cui ricade l’intervento”. Cosi’ l’associazione Spazio Centro esterna le perplessita’ in una nota indirizzata al sindaco Francesca Valenti, al presidente del consiglio comunale e dunque all’intero consiglio che proprio stasera si appresta ad esaminare il permesso di costruzione riguardante l’area dell’ex cantina Enocarboj”.
Si tratta di un progetto presentato da una società per riqualificare l’intera area della cantina dismessa che tra le altre cose vede anche la realizzazione di una stazione di autobus per il Comune di Sciacca.

“Sebbene – scrivono nella nota i commercianti di Spazio Centro – il progetto risolverebbe definitivamente la mancanza di una struttura adeguata nel nostro territorio a tale scopo, tuttavia sussiste una problematica che non è stata, evidentemente, considerata durante la fase di progettazione che riassumiamo in quattro punti:

1. In merito al transito pedonale, fra la struttura e il centro urbano, non esiste un passaggio pedonale in quanto l’unica via di accesso è rappresentata dal ponte soprastante la S.S. 115 dotato di una larghezza appena sufficiente per il transito di due autovetture e sprovvisto di qualsivoglia marciapiede o corridoio riservato a pedoni o utenti con disabilità.
2. L’intervento ricade nelle vicinanze del nosocomio “Giovanni Paolo II”, di cui l’unico punto di accesso per tutto il centro storico è rappresentato dall’incrocio oggetto di intervento che, in caso di congestionamento, rappresenterebbe un grosso ostacolo al raggiungimento della struttura sanitaria.
3. Conseguentemente all’assenza di un collegamento pedonale della struttura con il resto della città e alla mancanza di un trasporto urbano efficiente ed agganciato agli orari di partenza ed arrivo degli Autobus da/per Sciacca non è ben chiaro l’impatto sulla viabilità che il progetto potrà avere, considerando il traffico generato dall’utenza della stazione e degli avventori delle strutture commerciali nascenti.
4. In ultimo, ad integrazione di quest’ultimo punto, appare sottodimensionata la quantità di parcheggi previsti per la struttura considerando anche l’impatto derivante dalla sosta delle auto dei pendolari che necessariamente, in assenza della necessaria raggiungibilità pedonale della stazione, dovranno occupare una parte dei posti auto a disposizione.
   Resta inteso che tali argomenti, insieme a quelli di carattere commerciale e occupazionale per i quali non sono state effettuate indagini in merito all’impatto della struttura sul territorio comunale che soffre già vistosamente l’eccedenza dell’offerta rispetto all’effettiva domanda attuale, avrebbero potuto essere trattati per tempo e non a ridosso della seduta di approvazione del permesso di costruzione in deroga”.

I commercianti che aderiscono a “Spazio Centro”, infine lamentano lo svolgimento della riunione che li ha portati a conoscenza del progetto soltanto a ridosso della seduta, tempo breve che non dà la possibilità di esaminare e vagliare meglio il progetto.