Altri cedimenti nelle ultime ore al ponte “Tredici luci”, sul fiume Sosio. Preoccupazione da parte delle amministrazioni comunali di Burgio e Chiusa Sclafani.

Fissato, intanto, il sopralluogo tecnico. L’appuntamento è per martedì 20 dicembre, alle ore 9. Ad assumere l’iniziativa di sollecitare il sopralluogo è stato il Comune di Chiusa Sclafani che, assieme a quello di Burgio, sono particolarmente interessati perché il ponte si trova sui loro territori.

Sono attesi i rappresentanti dell’assessorato regionale ai Lavori pubblici, del Genio civile di Palermo e Agrigento, delle Soprintendenze ai beni culturali delle due province.

Il Comune di Chiusa Sclafani nella convocazione del sopralluogo sottolinea che “si è accertato che la rimanente parte del ponte risulta in condizioni statiche precarie e non si può escludere che altri parti dello stesso possono essere interessati da ulteriori crolli. Fortunatamente il crollo è avvenuto all’interno dell’alveo del fiume e nessun danno ha causato a persone o cose”. E chiede di “determinare se ci sono le condizioni per mettere in sicurezza la restante parte del ponte non crollato e definire le modalità di pulizia dell’alveo del fiume, oggi ostruito dal materiale proveniente dal crollo”.

Intanto, il parlamentare nazionale Calogero Pisano sollecita “una ricognizione completa dei cavalcavia e dei ponti della provincia ed una verifica dello stato di salute di tutte le arterie stradali che, purtroppo, spesso, sono disastrate per mancanza della necessaria manutenzione”.

La procedura è stata completata, bisognerà attendere soltanto l’espletamento dell’attività da parte dell’ufficio Personale. A cavallo tra il 2022 e il 2023 potranno entrare in servizio 26 nuovi dipendenti del Comune di Sciacca vincitori del concorso espletato e definito due settimane fa con la pubblicazione delle graduatorie.

Di procedura completata parla anche il segretario generale del Comune di Sciacca, Manlio Paglino. L’amministrazione attende il nuovo personale per dare una boccata d’ossigeno ad uffici che stanno subendo pesanti conseguenze, ormai da anni, dallo svuotamento dell’organico con i pensionamenti ai quali non ha fatto seguito l’arrivo di nuove unità.

Due dei 28 posti messi a concorso rimarranno scoperti perché nel bando per 5 posti di istruttore tecnico gli idonei sono risultati 4. Sario Arbisi, di Sambuca, assessore in carica, primo in graduatoria, è risultato vincitore anche del concorso per istruttore direttivo tecnico di categoria D ed è chiaro che opterà per quest’ultimo. Il secondo in graduatoria nella categoria C è già dipendente del Comune di Sciacca. Non è possibile lo scorrimento della graduatoria.

Nella foto, il segretario generale, Manlio Paglino

E’ prevista questa mattina a Caltabellotta la riapertura di via Madrice, la strada che conduce alla Cattedrale. Nel centro montano si sta completando una riqualificazione a “mosaico” che esalta la bellezza di strade e vicoli.

Nei mesi scorsi si è proceduto alla sostituzione delle vecchie ringhiere e alla collocazione delle nuove, nelle vie Adamello, Vignale, Roma, Daino, Favarella, Vitalla, Buttafuoco, Nova, San Sebastiano, Pozzillo e Madrice. Ed ancora, nello spiazzo San Paolo con un intervento di 150 mila euro che ha compreso anche la sistemazione della recinzione del centro di raccolta rifiuti e del campetto di calcio in viale Italia.

Sono state inoltre realizzate opere di sistemazione e recupero della pavimentazione in via Madrice e in un’ampia zona del centro, con recupero e riutilizzo delle pietre che rappresentano un elemento importante che viene salvaguardato, per circa 230 mila euro.

Nel recupero urbano rientra anche il tratto tra via Pozzillo e via Cavaliere con lavori per 360 mila euro.

Oggi si riapre via Madrice per la soddisfazione del sindaco, Lillo Cattano, e del dirigente dell’ufficio Tecnico comunale, Pellegrino Pecorino (nella foto)

«Ho già dato disposizioni al dipartimento regionale Tecnico per effettuare, con immediatezza, un sopralluogo nella zona oggetto del crollo, valutare i danni e stimare le modalità di intervento per il ripristino della viabilità nel più breve tempo possibile».
 Lo dichiara l’assessore regionale alle Infrastrutture Alessandro Aricò, in riferimento al crollo, avvenuto la scorsa notte, di due arcate dello storico ponte “Tredici Luci”, che attraversa il fiume Sosio, tra i Comuni di Chiusa Sclafani e Burgio, a cavallo delle province di Palermo e Agrigento.
 «Solo dopo la relazione dei nostri tecnici – prosegue l’esponente del governo Schifani – si potranno valutare le condizioni attuali della struttura e programmare un intervento per limitare i disagi per gli utenti e soprattutto degli agricoltori che utilizzavano il ponte per raggiungere i loro poderi».

Lo storico Antonino Sala di Burgio ha scritto oggi la breve storia del ponte “Tredici luci”, sul fiume Sosio, ricordando i passaggi principali di questa realizzazione, importante sia sul piano storico che architettonico. E poi ha sottolineato il rilievo per il passaggio delle merci che è andato avanti fino a ieri con le arance dei produttori agricoli.

“Il Ponte delle “Tredici luci”, che è crollato questa notte, così chiamato per il numero degli archi, fa parte della ex linea ferroviaria Palermo Sant’Erasmo-Corleone-San Carlo a scartamento ridotto che collegava il capoluogo della Sicilia con il suo entroterra. Questa fu la prima linea a scartamento ridotto della Sicilia la tratta fu inaugurata il 21 maggio 1903. Il treno partiva dal litorale di Palermo, dalla foce del fiume Oreto dove era collocata la stazione di Sant’Erasmo, e giungeva a San Carlo il primo capolinea provvisorio, poi spostato a Burgio da dove proseguiva per il Bivio Sciacca. La linea la si deve al Consiglio Provinciale di Palermo che il 15 settembre del 1879 ne deliberò la realizzazione su progetto dell’ingegnere Achille Albanese.

I lavori ebbero inizio dopo che, nel giugno del 1883, venne sub concessa all’ingegnere ed imprenditore inglese Robert Trewhella, specializzato in costruzioni ferroviarie. Fu una grande opera di ammodernamento della rete di trasporti, allora inesistente, su rotaie, che permise di incrementare i commerci dei prodotti agricoli ed artigianali del retroterra con la costa nord della Sicilia. Il ponte oltretutto è un’opera architettonica imponente a cui gli abitanti di Burgio e Chiusa Sclafani sono molto legati per la sua bellezza e per il ricordo di un passato importante, ben inserita nel contesto naturalistico della valle del Socio, che va ripristinata immediatamente, considerato il fatto che ancora oggi è utilizzato dagli agricoltori per raggiungere i fondi li vicino e per il trasporto delle arance”.